Laboratorium GTS zajmujące się testowaniem i certyfikacją na całym świecie testowanie części samochodowych testowanie jakości układu kierowniczego pojazdu
Materiały i części samochodowe
Zapewnij różnego rodzaju certyfikaty kontroli materiałów i części samochodowych
Automobile to elektromechaniczny system hybrydowy składający się z dziesiątek tysięcy części.Kontrola części samochodowych może pomóc producentom samochodów i producentom części uzyskać szczegółowe raporty dotyczące jakości części, aby poprawić ich wydajność. Testowanie obejmuje testowanie niezawodności środowiskowej części samochodowych, test wydajności elektrycznej, test funkcjonalny, test EMC, testowanie materiałów, usługi w zakresie zielonych testów środowiskowych i zgodności chemicznej.
Zakres produktów
Części samochodowe składają się głównie z ośmiu części: części do automatycznego sterowania, części do automatycznego chodzenia, części do elektrycznych przyrządów samochodowych, lamp samochodowych, części do modyfikacji samochodów, części silnika, części skrzyni biegów i części hamulców.
1. Samochodowe elementy układu kierowniczego: sworzeń zwrotnicy, kierownica, zwrotnica, sworzeń kulowy itp.
2. Części do chodzenia samochodów: tylna oś, układ zawieszenia pneumatycznego, blok równoważący, płyta stalowa itp .;
3. Samochodowe elementy oprzyrządowania elektrycznego: czujniki, lampy samochodowe, świece zapłonowe, akumulatory itp.
4. Lampy samochodowe: światła dekoracyjne, światła przeciwmgielne, lampy sufitowe, reflektory, reflektory itp.
5. Części do automatycznej modyfikacji: pompka do opon, górna skrzynia samochodowa, górny stojak samochodowy, wciągarka elektryczna itp.
6. Części silnika: silnik, zespół silnika, korpus przepustnicy, blok cylindrów, koło napinające itp.
7. Części układu przeniesienia napędu: sprzęgło, przekładnia, zespół dźwigni zmiany biegów, reduktor, materiały magnetyczne itp.
8. Części hamulca: pompa główna hamulca, pompa pomocnicza hamulca, zespół hamulca, zespół pedału hamulca, sprężarka, tarcza hamulcowa, bęben hamulcowy itp.
Projekty testowania części samochodowych składają się głównie z projektów testowania części metalowych i projektów testowania części polimerowych.
Główne pozycje testowe metalowych części samochodowych to:
1. Próba wytrzymałości mechanicznej: próba rozciągania, próba zginania, próba twardości, próba udarności itp.;
2. Analiza składu: jakościowa i ilościowa analiza składu, analiza pierwiastków śladowych itp.;
3. Analiza struktury: analiza metalograficzna, badania nieniszczące, analiza powłok itp.;
4. Pomiar wymiarów: pomiar współrzędnych, pomiar projektora, precyzyjny pomiar suwmiarki itp.
Główne pozycje testowe samochodowych komponentów polimerowych obejmują:
1. Test sprawności fizycznej: próba rozciągania (w tym normalna temperatura oraz wysoka i niska temperatura), test zginania (w tym normalna temperatura oraz wysoka i niska temperatura), próba udarności (w tym normalna temperatura oraz wysoka i niska temperatura), twardość, mgła, rozdarcie siła itp.;
2. Test wydajności cieplnej: temperatura zeszklenia, wskaźnik topnienia, temperatura mięknienia Veka, temperatura kruchości w niskiej temperaturze, temperatura topnienia, współczynnik rozszerzalności cieplnej, współczynnik przewodności cieplnej itp.;
3 test wydajności elektrycznej gumy i tworzywa sztucznego: rezystancja powierzchniowa, stała dielektryczna, strata dielektryczna, wytrzymałość dielektryczna, rezystywność objętościowa, rezystancja napięciowa, napięcie przebicia itp.;
4. Test wydajności spalania: test spalania pionowego, test spalania poziomego, test spalania pod kątem 45°, FFVSS 302, ISO 3975 i inne normy;
5. Analiza jakościowa składu materiałów: spektroskopia Fouriera w podczerwieni itp.
Rutynowe elementy testowe
1, projekt bezpieczeństwa:
Test prądu wejściowego, test etykiety do wycierania, test poziomu energii, test SELV, test obwodu ograniczającego prąd (LCC), test ograniczonej mocy (LPS), test ciągłości uziemienia, test temperatury i wilgotności (pływów), upadek, uderzenie i inne naprężenia mechaniczne testy, test nacisku kulki i normalny test temperatury, napięcie kontaktowe, test prądu elektrycznego, napięcie testowe izolacji, test nienormalny, testowanie błędu juana A itp.
2, projekt testowy EMC:
Przewodzenie, promieniowanie, harmoniczne, wahania i migotanie napięcia, elektrostatyczne, RS, EFT, przepięcia, CS, pole magnetyczne o częstotliwości zasilania, takie jak zapad napięcia.
Testowanie niezawodności środowiskowej
Test odporności na wysokie i niskie temperatury, odporność na ciepło i wilgoć, uderzenia w wysokie i niskie temperatury, naprzemienne wysokie i niskie temperatury, drgania mechaniczne, uderzenia mechaniczne, test niskiego ciśnienia (podciśnienia), stopień IP, pyłoszczelny test uwalniania wody, korozja gazowa (pojedyncza/ wielokrotne), test korozji w mgle solnej (neutralny, kwasowy, związek) itp.
Testy specyficzne dla klasy
Test ładowania i rozładowania akumulatora, test udarności, test udarności, test upadku, test ROhs, REACH, wykrywanie halogenów, test otoczenia temperatury i wilgotności, analiza awarii, dobór komponentów, test ciśnieniowy, test starzenia się światła, test piasku i kurzu, zamoczenie test deszczu, test wibracyjny, test wysokiej prędkości, test wstrząsów mechanicznych, test środowiska biologicznego, test mgły solnej i niezawodne zintegrowane środowisko Test seksu, symulowany test pakowania i transportu, test korozji gazowej, test plastra itp.
Test efektywności energetycznej
Testy oszczędzania energii, testy efektywności energetycznej
Testowanie wydajności elektrycznej
Napięcie robocze, prąd roboczy, zakres prędkości, moc, przewodność, stała dielektryczna, straty dielektryczne, natężenie pola (napięcie przebicia) itp.
Urządzenie sterujące to urządzenie, które kontroluje kierunek samochodu.Musi spełniać następujące wymagania:
1, bezpieczeństwo pracy i niezawodność: układ kierowniczy bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo samochodu, więc wszystkie części muszą mieć wystarczającą sztywność, wytrzymałość i odporność na zużycie, części łączące muszą być mocne i niezawodne, przy prędkości jazdy samochodem niezawodność praca stawiała wyższe wymagania.
2, kontrola światła i elastyczności: gdy samochód jedzie po wąskiej i małej zakrzywionej drodze, aby skręcić, układ kierowniczy musi zapewniać elastyczny, płynny, dokładny obrót przedniego koła.Gdy samochód jedzie prosto, kierownica powinna być stabilna, bez zjawiska drgania i shimmy.
3, odpowiednia siła kierowania: jeśli nie ma innych przeszkód, siła kierowania jest większa, gdy samochód się zatrzymuje, i maleje wraz ze wzrostem prędkości samochodu.Dlatego też, aby jeździć łatwo i uzyskać dobre opinie z drogi, prowadzenie powinno być lżejsze przy niskich prędkościach i cięższe przy dużych prędkościach.
4, płynna praca obrotowa: gdy samochód skręca, siła działająca na kierownicę powinna być odpowiednia, elastyczna i płynna kierownica, z automatycznym pozytywnym efektem.
5. Uderzenie z drogi jest niewielkie: urządzenie sterujące nie może wystąpić, ponieważ nawierzchnia drogi nie jest gładka i powoduje, że tarcza kierownicza wymknie się spod kontroli i spowoduje odwrócenie, a siła uderzenia powinna być niewielka.
2. Usługi certyfikacyjne
CCC, CQC, CQM, CB, CE, GS, EMF, ErP, UL, ETL, FCC, CEC, DOE, SAA, RCM
Jesteśmy zaangażowani w testowanie i międzynarodową certyfikację technologii informatycznych, audio i wideo, sprzętu AGD, lamp, komunikacji bezprzewodowej, elektronarzędzi i maszyn, instrumentów elektronicznych, instrumentów medycznych i innych rodzajów produktów.Uzyskaliśmy uznanie kwalifikacji UL, Intertek, CSA, MET, TUV-RH, TUV-SUD, SGS, NEMKO, FCC, IC i wielu innych międzynarodowych jednostek certyfikujących.Możemy zapewnić klientom profesjonalne i wiarygodne kompleksowe usługi testowania i certyfikacji.
Raport z testów wydany przez Global Zhongyi ma skutek prawny i może być wykorzystany w scenariuszach takich jak wejście do supermarketu, odwołania od produktów, ochrona praw w zakresie złośliwości i aukcje (odwołania i aukcje muszą spełniać wymagania testowe Strony A).
